(2006 年 9 月 28 日 ── 香港)新創建集團有限公司(「新創建集團」或「集團」；香港股份 代號：0659) 今天宣佈與中國鐵道部下屬企業中鐵集裝箱運輸有限責任公司及其他合資方正 式簽訂合資合同，成立為期 50 年的合資公司「中鐵聯合國際集裝箱有限公司」，以建設及經 營 18 個位於中國內地 18 個大城市之樞紐性鐵路集裝箱中心站。此項目以嶄新模式經營內地 鐵路集裝箱運輸，亦是中國鐵道部首個大型中外合資項目。
根據合資合同，是次項目的投資總額估算為人民幣 120 億元(約為 115 億港元)，註冊資本爲 投資總額的 35%，即人民幣 42 億元(約為 40 億港元)。新創建集團持有合資公司 22%股權， 合資公司的其他股東包括中鐵集裝箱運輸有限責任公司(58%)，中國國際海運集裝箱（集團） 股份有限公司(10%)和漢彩投資有限公司(10%)。
剛簽訂的合資合同內容包括鐵道部的政策支持，如運力、土地使用權、服務可靠性（包括班 列時間表、準時率以及服務水平）及網絡運輸，並將依照市場操作自主定價。於為期 50 年 的合資期間，合資公司將主要負責建設及經營鐵路集裝箱中心站及有關業務，包括集裝箱的 到發、裝卸、拼箱、堆存、集裝箱維修、報關、轉關、清關及查驗、集裝箱公路運輸、配送 和物流業務、國際貨代、多式聯運業務及承包集裝箱班列等一條龍門對門物流服務。為了應 付中國境內外之貿易增長和貨運需要，項目將會在中國內地 18 個沿海及內陸之主要城市提 供鐵路運輸網絡。
18 個樞紐性鐵路集裝箱中心站將會分兩期建設：第一期的 11 個中心站包括上海、昆明、成 都、重慶、武漢、西安、深圳、青島、大連、哈爾濱及天津，其中上海站已接近完成及昆明 站工程已展開；第二期的七個中心站包括鄭州、蘭州、瀋陽、廣州、烏魯木齊、北京及寧波。 18 個中心站現計劃於 2010 年前建設。
新創建集團執行董事曾蔭培先生表示，集團對項目發展前景充滿信心。「中國內地經濟高速 增長，全國對物流服務的需求殷切。同時，中國內地幅員甚廣，未來將逐步發展客運和貨運 的專綫網絡，因此建設大型樞紐性鐵路集裝箱中心站的發展潛力甚大。此外，項目較早前曾 聘請獨立顧問公司作可行性研究報告，我們相信項目將來可為集團帶來理想的回報。另外， 各股東於其現有業務範內皆擁有專業知識，於項目中可發揮其業務優勢。」曾先生亦 透露，項目配合國家「十一五」整體規劃發展，期內鐵道部會增建 17,000 公里鐵路網絡，加 強電氣化和快速列車技術，而建設 18 個中心站網絡將配合國內鐵路運輸的整體發展。
現時全國每年的鐵路集裝箱運量約為 300 萬標準箱，佔鐵路總貨運量約 3%，遠低於美國的 30%。鐵道部期望於 2010 年鐵路集裝箱運量能提升到 1,000 萬標準箱，佔鐵路總貨運量的 6%，預計將來 18 個中心站建成後增長會更加迅速。現時中國內地一般單層集裝箱專列可載 約 100 個標準箱，其中北京至上海已採用雙層班列，可載約 150 個標準箱，於「十一五」期 間雙層班列將會擴大至其他綫路
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