(2008 年 3 月 17 日──香港) 新創建集團有限公司(「新創建集團」或「本集團」，香港股份代號：0659) 今天公佈截至 2007 年 12 月 31 日止六個月(「本期間」)的中期業績。股東應佔溢利上升 144%，達 22.254 億港元(2006 年：9.122 億港元)。收入增加 36%至 93.678 億港元 (2006 年：69.027 億港元)。除經營業績 外，出售海濱南岸住宅單位於本期間錄得 10.15 億港元的可觀溢利，而被視作出售於大福證券集團有限 公司（「大福證券」）及一間聯營公司的權益則錄得 7,880 萬港元的攤薄收益。
董事會欣然宣派截至 2008 年 6 月 30 日止財政年度的中期股息每股 0.55 港元（2007 年：0.25 港元）， 當中每股股息 0.25 港元乃反映本期間銷售海濱南岸單位的盈利。是次派息比率約為 50%，與董事會於 2005 年財政年度提出的股息策略一致。
於本期間，基建業務的應佔經營溢利為 6.926 億港元，較截至 2006 年 12 月 31 日止六個月(「去年同期」) 的 5.970 億港元上升 16%。
於本期間，道路業務的應佔經營溢利達 3.637 億港元，較去年同期上升 28%。珠江三角洲地區的道路項 目表現出色，其中廣州市北環高速公路及京珠高速公路(廣珠段)的每日平均交通流量，於本期間分別錄 得 6%和 23%的增長。此外，唐津高速公路(天津北段)的每日平均交通流量上升 4%，受惠於 2007 年 8 月開始計重收費政策的實施，其路費收入於本期間大幅增長。
能源業務於本期間的應佔經營溢利輕微下跌 3%至 2.07 億港元。珠江電廠的合併售電量和平均電價均於 本期間上升 3%，但其合併應佔經營溢利則較去年同期下降 22%，主要由於煤炭價格上漲導致合併燃料 成本上升 19%所致。受制於利潤管制機制的澳門電力的應佔經營溢利於本期間增長 8%。廣東寶麗華新 能源股份有限公司的售電收入亦較去年同期上升 5%。此外，成都金堂電廠的兩台發電機組已分別於 2007 年 6 月及 10 月投入營運。
能源業務於本期間的應佔經營溢利輕微下跌 3%至 2.07 億港元。珠江電廠的合併售電量和平均電價均於 本期間上升 3%，但其合併應佔經營溢利則較去年同期下降 22%，主要由於煤炭價格上漲導致合併燃料 成本上升 19%所致。受制於利潤管制機制的澳門電力的應佔經營溢利於本期間增長 8%。廣東寶麗華新 能源股份有限公司的售電收入亦較去年同期上升 5%。此外，成都金堂電廠的兩台發電機組已分別於 2007 年 6 月及 10 月投入營運。
港口業務的應佔經營溢利達 5,940 萬港元，較去年同期大幅上升 41%。廈門象嶼新創建碼頭有限公司於 本期間的吞吐量增加 6%至 40.3 萬個標準箱，天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司於 2007 年 2 月完成煤炭 泊位改建成集裝箱處理設施後，吞吐量增加 5%至 57.7 萬個標準箱。於本期間，天津五洲國際集裝箱碼 頭有限公司的吞吐量保持穩定，共處理 102.9 萬個標準箱。此外，本集團於本期間把廈門新遠貨櫃儲運 有限公司 70%權益出售，獲得 240 萬港元的收益。
服務及租務分部於本期間的應佔經營溢利錄得 6.928 億港元，顯著增加達 1.713 億港元或 33%，主要由 於本集團在 2007 年 6 月 8 日完成進一步增持大福證券股權至 61.3%後，其經營溢利貢獻有所增加所致。
設施租務業務於本財政年度繼續取得佳績，應佔經營溢利上升 12%至 4.53 億港元。於 2008 財政年度， 香港會議展覽中心（「會展中心」）取得令人滿意的業績。年內共舉辦了 1,345 項活動，吸引參觀人次逾 460 萬。會展中心中庭擴建項目預計會於 2009 年上半年竣工，令會展中心的可租用場地增加 30%至 8.34 萬平方米。亞洲貨櫃物流中心於 2008 財政年度錄得穩定溢利，平均租用率仍然高企，達 98%。本集團 預料亞洲貨櫃物流中心將繼續保持平穩的溢利水平。
建築機電業務的表現理想，本期間的應佔經營溢利攀升 26%至 1.388 億港元，增長乃由於香港整體經營 環境逐步改善及來自澳門業務的顯著貢獻所致，預期澳門在下年度將繼續成為本集團主要的溢利貢獻來 源。而本集團的機電業務在員工薪酬上漲、物料價格波動，以及投標價格競爭激烈的環境下，表現仍然 令人滿意。
金融服務業務的表現令人鼓舞，其應佔經營溢利大幅上升至 2.146 億港元，較去年同期激增 362%。自本 集團於 2007 年 6 月增持大福證券的股權至 61.3%後，大福證券為此項業務帶來可觀貢獻。大福證券於本 期間表現卓越，主要由於 2007 年股票市場特別興旺，而大福證券的業務根基穩固，客戶基礎龐大，因 此大福證券能在面對前所未見的利好商機時取得優勢。而成功開拓中國內地及新加坡市場的 Tricor Holdings Limited 同樣受惠於活躍的股票市場，於本期間錄得理想成績，盈利增長達 30%。
由交通運輸及其他一般服務組成的其他服務業務錄得應佔經營溢利 1.271 億港元，較去年同期下跌 11%。 本集團的交通運輸業務於本期間錄得應佔經營溢利 4,160 萬港元，較去年同期下降 26%；由於燃料價格 及員工薪酬上漲，令新世界第一巴士服務有限公司及城巴有限公司的營運壓力增加，導致盈利顯著下降。 經營本港渡輪業務的新世界第一渡輪服務有限公司，在船費收入增長 3.5%下仍然持續錄得虧損，主要由 於燃料成本高企所致。澳門渡輪服務在本期間的載客量顯著增長 30%，令船費收入及溢利均獲得理想的 改善。
於香港國際機場以及中港城和信德中心的渡輪碼頭經營免稅煙酒零售業務的「免稅」店，在香港旅遊業 復甦導致顧客量大增的帶動下，於本期間錄得銷售增長。本集團亦分別於 2007 年 8 月及 2008 年 1 月在 落馬洲支綫及羅湖車站開始免稅店業務。
新創建集團將透過於核心業務領域內作審慎投資，保持其增長勢頭以及為股東增值，同時維持穩健的資 本架構及股息政策。新創建集團深信基建和服務及租務兩個分部均具有強勁的增長潛力，預期基建業務 將繼續成為本集團的主要增長動力，而服務及租務業務將繼續受惠於本地經濟復甦，為集團帶來理想的 盈利。
憑藉其優勢及於區內已建立的鞏固根基，新創建集團將繼續於香港、中國內地和澳門，積極物色新投資 機會。同時，本集團將繼續致力建基優質服務、維持良好企業管治、強化企業品牌，並肩負社會責任。
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新創建集團有限公司（股份代號：0659）乃新世界發展有限公司（股份代號：0017）之服務業旗艦，業務 遍及香港、中國內地及澳門，公司業務主要由三大部門構成，計有﹕服務，包括設施管理(富城物業管理、 大眾安全警衞和香港會議展覽中心之營運管理)、建築機電(協興建築集團和新創機電集團)、交通運輸(新世 界第一巴士、城巴和新世界第一渡輪)、金融保險及環境工程；基建的投資項目則涵蓋能源、水務及廢物處 理和道路及橋樑三大範疇；以及港口，包括貨櫃裝卸和物流及倉儲服務。
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