(2023 年 2 月23 日-香港) 新创建集团有限公司 (「新创建」或「集团」，香港股份代号：659)公布 截至 2022年 12 月 31 日止六个月的中期业绩 (「期内」)。
- 集团经常性业务的应占经营溢利轻微下降3%
- 整体应占经营溢利 21.009亿港元，减少11%
- 股东应占溢利: 11.624亿港元
- 维持可持续及渐进的股息政策
- 净负债比率进一步下降至11% (2022年6月30日: 19%)
收购项目
- 於2022年11月完成收购贵港至梧州高速公路40%权益
- 於2022年12月宣布签署协议收购随岳高速公路余下60%权益
- 启动京珠高速公路 ( 广珠段 )扩建工程
出售项目
- 於2022年12月，Goshawk Aviation Limited (「Goshawk」)完成出售商务飞机租赁平台， (与俄罗斯的承租人有关的6架飞机除外)，总代价约为16亿美元，新创建分占当中50%， 约8亿美元。
- 集团维持对内地长远经济前景的正面看法，随着香港与内地恢复通关，香港与内地的经 济前景更为乐观，为集团的业务带来强劲动力。
- 集团凭藉稳固的业务根基与财政实力，继续主动物色增值的投资机会，特别在道路和现 代物流领域，以巩固业务组合，推动业务长远持续增长，并维持可持续及渐进的股息政 策。
- 集团於2023年2月签订一份买卖协议，收购苏州工业园区一项物流物业90%权益，物业估 值为人民币5.7亿元，藉此加强物流物业组合。
- 道路业务的应占经营溢利为6.845亿港元，下降29%。
- 若撇除人民币贬值及截至2021年12月31日止六个月(「去年同期」)就长浏高速公路和随 岳高速公路获得相关的财政奬励，道路业务的应占经营溢利下跌20%。
- 於2022年12月31日，道路组合整体平均剩余特许经营年期约为11年，为集团提供可持续 的收入及现金流。
- 建筑业务的应占经营溢利4.163亿港元。
- 协兴集团的手头合约总值按年增加6%，至约575亿港元，剩余待完成工程总值按年增长 17%，至约332亿港元。
- 获授新项目总值约40亿港元，包括立法会综合大楼扩建的设计及建造工程、中环德辅道 中20号商业重建项目的主要合约工程以及天水围新公众街市的设计及建造工程。
- 保险业务的应占经营溢利为5.399亿港元，上升10%。
- 富通保险有限公司 (「富通保险」)期内的年化保费总额为7.269亿港元。於2022年9月30 日，富通保险按年化保费表现，在香港人寿保险公司排名中，保持第12位。
- 於2022年12月31日，富通保险的偿付能力充足率为364%，高於行业监管的最低要求 150%。
- 物流业务的应占经营溢利为4.177亿港元，显着增长50%。
- 亚洲货柜物流中心表现稳定，占物流业务的应占经营溢利超过70%，平均租用率维持在 99.2%的高位，平均租金上升2%。
- 新收购的5个内地物流物业营运持续提升。於2022年12月31日，整体租用率达90.8% (2022年6月30日: 86.7%)，占物流业务的应占经营溢利接近15% ; 第6个物流物业已於2023 年1月完成收购。
- 中铁联合国际集装箱有限公司的吞吐量按年增长18%，至约272.5万个标准箱，推动应占 经营溢利按年激增43%。
- 香港会议展览中心的应占经营亏损持续收窄，举行的活动数量按年增加22%至409场，到 访人数上升24%至约330万人次。
- 「免税」店的应占经营亏损进一步收窄，主要受惠於位於港珠澳大桥的唯一营业店舖的 应占经营溢利增长近3倍、在D．PARK愉景新城、THE FOREST及新世界集团生态圈内 的期间限定店及网购平台FDMALL等业务措施的正面贡献。
- 港怡医院自2021年5月实现EBITDA收支平衡，期内EBITDA继续增长，较去年同期上升 285%。住院病人数量和日间手术数量分别增长1%和3%，门诊病人数量微跌2%。
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